Teanga

+86-13958007768

Comhlaí coscáin láimhe

Toradh Thart ar Ceisteanna CCanna Monarcha Íoslódáil Catalóg
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Áit / Toradh / Comhlaí coscáin láimhe

Catagóir

Toradh

    Information to be updated

Comhlaí coscáin láimhe

  • Y961 723 021 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04025

    Sonraí teicniúla

    Port 1,2 = M16x1.5

    Feithiclí

    Scania $ $

    Y961 723 021 0
  • Y961 723 102 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04026

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5

    Feithiclí

    Iveco, Volvo, DAF, Man, Mercedes, RVI $ $

    Y961 723 102 0
  • Y961 723 212 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04027

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Iveco, DAF, fear $ $

    Y961 723 212 0
  • Y961 723 111 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04028

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Renault $ $

    Y961 723 111 0
  • Y961 723 215 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04029

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Volvo $ $

    Y961 723 215 0
  • Y961 723 125 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04030

    Sonraí teicniúla

    Port 1,3,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Mercedes $ $

    Y961 723 125 0
  • Y961 723 005 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04031

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Mercedes, Iveco $ $

    Y961 723 005 0
  • Y961 723 104 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04032

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Mercedes $ $

    Y961 723 104 0
  • Y961 723 019 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04033

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Daf, fear, iveco $ $

    Y961 723 019 0
  • Y961 723 112 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04034

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Daf, fear $ $

    Y961 723 112 0
  • Y961 723 042 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04035

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Volvo, Renault $ $

    Y961 723 042 0
  • Y961 723 130 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04036

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Scania $ $

    Y961 723 130 0
  • Y961 723 421 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04037

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Scania, Iveco, fear, Mercedes $ $

    Y961 723 421 0
  • Y961 723 143 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04038

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    Iveco $ $

    Y961 723 143 0
  • Y961 723 134 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04039

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí $ $

    Y961 723 134 0
  • Y961 723 962 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04040

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí $ $

    Y961 723 962 0
  • Y961 723 107 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    YFY04041

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Mercedes $ $

    Y961 723 107 0
  • Y961 723 217 0-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04042

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16x1.5

    Feithiclí

    Scania, DAF $ $

    Y961 723 217 0
  • Ydpm98a-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04043

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16X1.5VOSS

    Feithiclí $ $

    Ydpm98a
  • Ydpm91a-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04044

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16X1.5VOSS

    Feithiclí $ $

    Ydpm91a
  • Ydpm28a-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04045

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21 = M16x1.5 Voss

    Feithiclí

    DAF, Renault $ $

    Ydpm28a
  • Ydpm90da-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04046

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16X1.5VOSS

    Feithiclí $ $

    Ydpm90da
  • Ydpm92a-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04047

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16X1.5VOSS

    Feithiclí $ $

    Ydpm92a
  • Ydpm90ck-Comhlaí coscáin láimhe

    Yfy Uimh.

    Yfy04048

    Sonraí teicniúla

    Port 1,21,22 = M16X1.5VOSS

    Feithiclí $ $

    Ydpm90ck

Is cuid ríthábhachtach de chórais coscánaithe feithiclí tráchtála é comhla coscáin láimhe Infia, atá deartha chun rialú coscáin páirceála iontaofa a sholáthar. Tá roinnt príomhghnéithe ag an táirge seo a chinntíonn go bhfuil a fheidhmíocht agus a iontaofacht i gcoinníollacha éagsúla: Úsáideann comhlaí Handbrake Infia ardphróisis mhonaraíochta agus ábhair ardchaighdeáin chun marthanacht agus iontaofacht táirgí a chinntiú. Tá sé deartha chun na coinníollacha ardbhrú agus ardteochta a sheasamh is coitianta i bhfeithiclí tráchtála, ag laghdú an gá le cothabháil agus athsholáthar, rud a laghdaíonn costas iomlán na húinéireachta. Tá feidhm choigeartaithe beacht um fhórsa coscánaithe ag an gcomhla Handbrake Infia chun a chinntiú go bhfanann an fheithicil go daingean sa suíomh inmhianaithe nuair a bhíonn sé páirceáilte. Cibé acu ar bhóithre cothroma nó ar an tír -raon fána, is féidir leis an tiománaí suíomh páirceála na feithicle a rialú go héasca, cruinneas páirceála agus iontaofacht a fheabhsú. Gné thábhachtach eile de chomhlaí infia Handbrake is ea an tsábháilteacht. Cloíonn an táirge le caighdeáin tionscail agus déantar tástáil agus bailíochtú dian air chun rialú coscánaithe iontaofa a chinntiú i gcoinníollacha éagsúla. Cibé acu i ndroch -aimsir nó i gcoinníollacha éagsúla bóthair, is féidir le comhlaí Infia Handbrake sábháilteacht feithiclí agus tiománaithe a chinntiú. Tá raon leathan infheidhmeachta ag comhlaí Handbrake Infia agus is féidir iad a úsáid i bhfeithiclí tráchtála éagsúla, lena n -áirítear trucailí, busanna, veaineanna, srl.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Bunaithe i 2007

Maidir Linn

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Bunaíodh é i 2007 agus is déantúsóir gairmiúil comhlaí é i gcóras coscáin feithiclí.
Táimid speisialaithe i bhforbairt agus i dtáirgeadh clutch servo, comhla coscáin láimhe, comhla leibhéalta, comhla ECAS, triomadóir aeir, comhla cosanta ilchiorcaid, etc. Is féidir linn na táirgí a fhorbairt freisin de réir líníochtaí agus samplaí custaiméirí.
Tá foireann theicniúil ghairmiúil agus foireann díolacháin againn, rud a fhéadann cabhrú linn ár gcaighdeán agus ár seirbhís mhaith a sholáthar duit.
Dírímid ar na táirgí ar ardchaighdeán, ar tháirgí leathana, ar phraghsanna an -iomaíocha agus ar thráthúlacht thráthúil.
Fáilte chun teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh caidrimh ghnó agus rath frithpháirteach amach anseo!

Scéal

Foirm teachtaireachta

Leathnú Eolais an Tionscail

1. Prionsabal Oibre na gcomhlaí coscáin láimhe

Baineann prionsabal oibre na gcomhlaí coscáin láimhe leis an gcumas an mheicníocht coscánaithe a rialú de láimh nó go meicniúil, ag cinntiú go bhfanann an fheithicil ina stad nuair a bhíonn sé páirceáilte nó le linn stadanna éigeandála. Is féidir an prionsabal seo a bhriseadh síos i dtrí phríomhchineál córas: meicniúil, aer, agus hiodrálach.
A) Comhlaí coscáin láimhe meicniúla: Feidhmíonn comhlaí coscáin láimhe meicniúla trí chúbláil dhíreach fhisiciúil. Nuair a tharraingíonn an tiománaí an luamhán nó an láimhseáil, gníomhaíonn sé sraith de naisc agus de cháblaí meicniúla a chuireann fórsa i bhfeidhm ar na pillíní nó ar na bróga coscáin. Gineann an fórsa seo frithchuimilt i gcoinne na rothaí nó an druma coscáin, rud a chuireann cosc ar na rothaí an fheithicil a rothlú agus a choinneáil ina stad. Príomhchéimeanna in Oibriú Coscáin Mheicniúil Láimhe: Rannpháirtíocht: Tarraingíonn an tiománaí an luamhán coscáin láimhe. Tarchur an Fhórsa: Aistríonn an ghluaiseacht luamháin teannas sna cáblaí. Iarratas Coscáin: Tarraingíonn na cáblaí na pillíní coscáin nó na bróga in aghaidh na rothaí. Giniúint cuimilte: Cruthaíonn an fórsa feidhmithe cuimilte, ag fáil na feithicle.
b) Comhlaí coscáin láimhe aeir: Úsáideann comhlaí coscáin láimhe, a fhaightear go coitianta i dtrucailí agus i mbusanna tromshaothair, brú aeir chun an mheicníocht coscánaithe a rialú. Déantar na córais seo a chomhtháthú i gcóras coscáin aeir na feithicle agus feidhmíonn siad trí shreabhadh aeir a mhodhnú chun na coscáin a fhostú nó a scaoileadh. Príomhchéimeanna in Oibriú Coscáin Láimhe Aeir: Rannpháirtíocht: Gníomhaíonn an tiománaí an comhla coscáin láimhe. Rialú brú aeir: Rialaíonn an chomhla brú aeir sna seomraí coscáin. Iarratas Coscáin: Cuireann brú aeir méadaithe na pillíní coscáin nó na bróga i gcoinne na rothaí. Giniúint cuimilte: Cruthaíonn an fórsa feidhmithe cuimilte, ag fáil na feithicle. Sna córais seo, is minic a chuimsíonn an comhla coscáin láimhe seomra coscáin earraigh, a úsáideann earrach cumhachtach chun na coscáin a chur i bhfeidhm nuair a scaoiltear brú aeir. Soláthraíonn an dearadh seo meicníocht teip-shábháilte: Má chailltear brú aeir, bíonn na coscáin ag gabháil go huathoibríoch san earrach.
c) Comhlaí coscáin láimhe hiodrálacha: Tá comhlaí coscáin láimhe hiodrálacha forleathan i bhfeithiclí paisinéirí nua -aimseartha. Baineann na córais seo úsáid as sreabhán hiodrálach chun fórsa a tharchur ón luamhán coscáin láimhe go dtí an mheicníocht coscáin. Cuirtear brú ar an sreabhán hiodrálach laistigh de na línte coscáin, ag cur fórsa i bhfeidhm ar na calipers coscáin nó ar na sorcóirí. Príomhchéimeanna in Oibriú Coscáin Láimhe Hiodrálach: Rannpháirtíocht: Tarraingíonn an tiománaí an luamhán coscáin láimhe. Preasú sreabhach: Cuireann an ghluaiseacht luamháin brú ar an sreabhán hiodrálach sna línte coscáin. Iarratas Coscáin: Cuireann an sreabhán brú ar na calipers coscáin nó na sorcóirí i gcoinne na rothaí. Giniúint cuimilte: Cruthaíonn an fórsa feidhmithe cuimilte, ag fáil na feithicle.

2. Iarratais i bhfeithiclí éagsúla

Comhlaí coscáin láimhe is comhpháirteanna sábháilteachta ríthábhachtacha iad i raon leathan feithiclí, gach ceann acu le riachtanais agus cumraíochtaí uathúla. Tá a bpríomhfheidhm fós mar an gcéanna: chun an fheithicil a choinneáil ina stad nuair a bhíonn tú páirceáilte nó le linn éigeandálaí. Mar sin féin, is féidir leis an dearadh agus an fheidhmiúlacht shonrach athrú go mór ag brath ar an gcineál feithicle.
A) Carranna paisinéirí: I gcarranna paisinéirí, is iondúil gur córais mheicniúla nó hiodrálacha iad comhlaí coscáin láimhe, ar a dtugtar coscáin pháirceála go minic. Is iad na cineálacha is coitianta ná córais mheicniúla a oibrítear le luamhán, cé go bhfuil an-tóir ar choscáin pháirceála leictreonacha i bhfeithiclí nua-aimseartha. Comhlaí coscáin láimhe meicniúla: Úsáidtear iad seo go forleathan i bhfeithiclí paisinéirí níos sine agus lár-raon. Feidhmíonn an luamhán coscáin láimhe, atá suite de ghnáth idir an tiománaí agus na suíocháin phaisinéirí, sraith cáblaí atá ceangailte leis na coscáin cúil. Cuireann tarraingt an luamháin na pillíní coscáin nó na bróga i gcoinne na rothaí i bhfeidhm, ag fáil na feithicle. Coscáin pháirceála leictreonacha (EPB): I go leor carranna nua, tá córais leictreonacha á gcur in ionad coscáin láimhe meicniúla thraidisiúnta. Baineann na córais seo úsáid as aonad rialaithe leictreonach (ECU) chun na coscáin a ghníomhachtú. Téann an tiománaí i ngleic leis an gcoscán trí chnaipe a bhrú, a sheolann comhartha chuig an ECU. Ansin rialaíonn an ECU mótar leictreach a chuireann na pillíní nó na bróga coscáin i bhfeidhm. Cuireann EPBanna buntáistí ar fáil mar oibriú níos éasca, comhtháthú le córais leictreonacha eile, agus rialú níos cruinne.
b) Trucailí agus busanna tráchtála: Teastaíonn córais coscánaithe láidre agus iontaofa ó trucailí agus busanna tráchtála mar gheall ar a méid mór agus a n -ualaí troma. Is minic a úsáideann na feithiclí seo comhlaí coscáin aer -láimhe, a chomhtháthaíonn gan stró lena gcórais coscáin aeir atá ann cheana féin. Comhlaí coscáin láimhe: úsáideann na córais seo aer comhbhrúite chun na coscáin a chur i bhfeidhm. Rialaíonn an comhla coscáin láimhe sreabhadh an aeir go dtí na seomraí coscáin. Nuair a bhíonn an chomhla i mbun oibre, méadaíonn nó scaoileann sé brú aeir chun na coscáin a chur i bhfeidhm nó a scaoileadh. Tá an córas seo an-éifeachtach do fheithiclí troma toisc go soláthraíonn sé fórsa coscánaithe comhsheasmhach agus go n-áirítear meicníochtaí teip-shábháilte. Má thiteann an brú aeir faoi leibhéal áirithe, glacann na coscáin go huathoibríoch, rud a choisceann gluaiseacht neamhrialaithe. Seomraí Coscáin an Earraigh: Is iondúil go n -úsáidtear iad seo i gcomhar le comhlaí coscáin láimhe. Úsáideann an seomra coscáin earraigh earrach cumhachtach chun na coscáin a chur i bhfeidhm nuair nach bhfuil brú aeir i láthair. Cinntíonn an dearadh seo go rachaidh na coscáin i mbun teip ar bhrú aeir, ag cur le sábháilteacht.
c) Traenacha: Bíonn traenacha ag brath ar chórais coscánaithe sofaisticiúla mar gheall ar a méid ollmhór agus an tábhacht chriticiúil a bhaineann le faid a stopadh. Tá comhlaí coscáin láimhe i dtraenacha deartha go sonrach chun na riachtanais déine seo a chomhlíonadh. Comhlaí coscáin láimhe láimhe: Is iondúil go n -úsáidtear iad seo mar chórais coscánaithe tánaisteach nó éigeandála. Bíonn oibreoirí traenach ag gabháil de láimh leis an gcomhla coscáin láimhe, a chuireann fórsa meicniúil i bhfeidhm ar an gcóras coscáin. Tá na córais seo ríthábhachtach le linn oibríochtaí cúplála agus díchúplála nó nuair a bhíonn an traein páirceáilte ar fhána. Comhlaí coscáin láimhe neomatacha: Baineann roinnt córas traenach úsáid as coscáin láimhe neomatacha, a oibríonn mar an gcéanna leis na comhlaí coscáin aeir i dtrucailí agus i mbusanna. Cinntíonn na córais seo go bhfanann an traein ina stad nuair a bhíonn sé páirceáilte agus gur féidir é a úsáid mar choscán éigeandála má theipeann ar an mbunchóras. $ $