R-phost: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: Níl. 132 Bóthar Xingye, Baile Fengqiao, Cathair Zhuji, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Teastaíonn cúnamh uait
+86-13958007768
R-phost: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: Níl. 132 Bóthar Xingye, Baile Fengqiao, Cathair Zhuji, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Tá ár bhfoireann bródúil as ráthaíocht ama agus ráthaíocht táirgí a thairiscint do shástacht na gcustaiméirí.
Léigh TuilleadhComhlaí cosanta
Catagóir
Toradh
Comhla Cosanta Cuarda Ceithre DAF
Truck Ceithre Chomhla Cosanta Cuarda
Y934 714 010 0
Yfy Uimh.
Yfy12001
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
DAF, Mercedes, Iveco $ $
Yfy Uimh.
Yfy12002
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5voss
Port 21,22,23,24 = M16X1.5VOSS
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
DAF, Mercedes $ $
Yfy Uimh.
Yfy12003
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 11,21,22,23,24 = M16X1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
DAF, Mercedes, Man, Renault $ $
Yfy Uimh.
Yfy12004
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5voss
Port 21,22,23,24 = M16X1.5VOSS
Oscailte Preas 21,22,24: 6.9bar, 23: 7.0bar
Feithiclí
Fear, Mercedes $ $
Yfy Uimh.
Yfy12005
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Oscailte Preas 21,22,23,24: 6.9bar
Feithiclí
DAF, Mercedes, Man, Iveco $ $
Yfy Uimh.
Yfy12006
Sonraí teicniúla
Calafort 1 = 1/2 "NPT
Port 21,22,23,24 = 3/8 "NPT
Oscailte Preas 21,22,23,24: 6.8bar
Feithiclí
Fear, ford $ $
Yfy Uimh.
Yfy12007
Sonraí teicniúla
Calafort 1 = 1/2 "NPT
Port 21,22,23,24 = 3/8 "NPT
Oscailte Preas 21,22,23,24: 7.3bar
Feithiclí
Ford, Foton $ $
Yfy Uimh.
Yfy12008
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Oscailte Preas 21,22,24: 6.5bar, 23: 7.5bar
Feithiclí
Fear, rí fada $ $
Yfy Uimh.
Yfy12009
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = φ9mm
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Renault $ $
Yfy Uimh.
YFY1201
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 11,21,22,23,24 = M16X1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Fear, Mercedes, Scania $ $
Yfy Uimh.
Yfy12011
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5voss
Port 21,22,23,24 = M16X1.5VOSS
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Iveco, Mercedes, Renault $ $
Yfy Uimh.
YFY12012
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Fear, Mercedes, Iveco, Renault, Scania $ $
Yfy Uimh.
YFY12013
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Oscailte Preas 21,22,23,24: 6.5bar
Feithiclí
DAF, Neoplan, Iveco, Volvo, Ford $ $
Yfy Uimh.
YFY12014
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
DAF, Mercedes, Iveco, Renault $ $
Yfy Uimh.
Yfy12015
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Oscailte Preas 21,22,24: 6.9bar, 23: 7.0bar
Feithiclí
Fear, iveco $ $
Yfy Uimh.
Yfy12016
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5voss
Port 21,22,23,24 = M22X1.5VOSS
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Fear, ford $ $
Yfy Uimh.
YFY12017
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 11,21,22,23,24 = M16X1.5
Oscailte Preas 21,22: 6.3bar, 23,24: 5.8bar
Feithiclí
Volvo $ $
Yfy Uimh.
YFY12018
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = φ9mm
Oscailte Preas 21,22,23: 7.0bar, 24: 7.0bar
Feithiclí
Iveco, Renault $ $
Yfy Uimh.
YFY12019
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 11,21,22,23,24 = M16X1.5
Oscailte Preas 21,22: 6.3bar, 23,24: 5.8bar
Feithiclí
Volvo $ $
Yfy Uimh.
Yfy12020
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22 = M16x1.5
Oscailte Preas 21,22: 6.0bar
Feithiclí
DAF, Mercedes, fear, RVI $ $
Yfy Uimh.
YFY12021
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Fear, Mercedes, Iveco, Renault $ $
Yfy Uimh.
Yfy12022
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1.5
Preas Oscailte 21,22,23,24: 7.0bar
Feithiclí
Scania, Iveco, DAF $ $
Yfy Uimh.
Yfy12023
Sonraí teicniúla
Port 1 = M22X1.5VVOSS
Port 21,22,23 = M16x1.5
Oscailte Preas 21,22: 6.9bar, 234: 7.0bar
Feithiclí
Kamaz $ $
Yfy Uimh.
Yfy12024
Sonraí teicniúla
Port 1 = M16x1.5, calafort 27,28 = M12X1.5
Port 21,22,23,24,25,26 = M22X1.5VOSS
Oscailte Preas 21,22: 9.0bar, 23,24: 7.5bar
Feithiclí
Mercedes $ $
Is comhpháirt chriticiúil é an comhla cosanta ciorcaid DAF ceithre cinn a úsáidtear i gcórais coscánaithe feithiclí tráchtála. I dtrucailí móra agus i bhfeithiclí tráchtála, tá iontaofacht an chórais coscánaithe ríthábhachtach mar go mbaineann sé go díreach le sábháilteacht na feithicle agus le saol an tiománaí agus úsáideoirí bóthair eile. Is iondúil go suiteáiltear an comhla cosanta seo ag suíomh eochair sa chóras coscánaithe, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná monatóireacht agus cosaint a thabhairt ar na ceithre phríomhchiorcal den chóras coscánaithe. Is iondúil go bhfreagraíonn na ceithre chiorcad seo do rothaí nó do acastóirí éagsúla na feithicle, agus tá gach ciorcad freagrach as coscánaithe cuid de na rothaí a rialú. Nuair a bhíonn fadhb leis an gcóras coscánaithe, mar shampla sceitheadh nó teip eile i gceann de na ciorcaid, braitheann agus tógfaidh an chomhla cosanta ciorcaid DAF ceithre go huathoibríoch chun gnáthoibriú an chórais coscánaithe ar fad a chosaint. Dícheanglaíonn sé an ciorcad a bhfuil tionchar aige air chun cosc a chur ar an bhfadhb fás níos faide nó a fhágann go dteipeann ar an gcóras coscánaithe ar fad. Trí úsáid a bhaint as an gcomhla cosanta seo, fiú má tharlaíonn fadhbanna le ciorcaid áirithe córais coscáin, is féidir leis an bhfeithicil méid áirithe cumais coscánaithe a choinneáil, rud a laghdaíonn an baol timpistí agus go méadófaí sábháilteacht an tiománaí agus úsáideoirí bóthair eile. $ $
Tá do chabhlach díreach tar éis sceitheadh aeir arís agus arís eile a chur in iúl sa chiorcad coscán páirceála. Glaonn tú ar...
Féach níos móTarraingíonn trucail isteach sa cheardlann agus an chábán claonta go suntasach i dtreo na láimhe clé. Deir an tiománaí go bh...
Féach níos móDe ghnáth ciallaíonn hiss aer comhbhrúite faoin gcábán rud amháin: tá teipthe ar chomhla coscáin. Ní cuid amháin é comhla co...
Féach níos móTá an pedal clutch righin, tá an chéad ghiar eile deacair a fháil, agus is cosúil le fuaim hissing íseal gach uair a bhrúnn ...
Féach níos móTá a fhios ag gach teicneoir cabhlaigh an gearán: tá an pedal clutch ag éirí níos deacra a bhrú, agus faoi dheireadh shift f...
Féach níos móBíonn bus cathrach ar a ghlúine ag gach stad ionas gur féidir le paisinéirí dul ar bord gan stró. Coinníonn tarracóir mhórbh...
Féach níos móAchoimre Fheidhmeach Braitheann barrfheabhsú na gcóras aerfhionraí atá rialaithe go leictreonach go ...
Féach níos móComhlaí a Tá anorannú Brú: An Treoir Innealtóireachta um Chosaint agus Sábháilteacht Córas Is iad co...
Féach níos móMar threalamh fíor -riachtanach agus tábhachtach i réimse an táirgthe agus an teasa thionsclaíoch, bhí feidhmíocht sábháilteachta coirí gaile i gcónaí mar dhíriú ar aird laistigh agus lasmuigh den tionscal. I measc na mbeart cosanta sábháilteachta go leor, roghnú agus cumraíocht comhlaí cosanta tá siad thar a bheith tábhachtach. I bhfianaise na gcoinníollacha oibre sonracha agus na saintréithe meánacha a bhaineann le coirí gaile, is é an comhla sábháilteachta iomlán neamh-iata ná an comhla sábháilteachta iomlán is fearr i measc go leor roghanna. Le linn oibriú an choire gaile, aistrítear an teas a ghintear trí bhreosla a dhó go leanúnach chuig an uisce sa choire, a athraíonn é de réir a chéile ina ghaile ardteochta agus ardbhrú. Sa phróiseas seo, mura féidir an brú taobh istigh den choire a rialú ar bhealach tráthúil agus éifeachtach, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis leis an gcoire oibriú ag róbhrú, rud a chruthaíonn timpistí sábháilteachta tromchúiseacha ina dhiaidh sin. Dá bhrí sin, chun oibriú sábháilte an choire a chinntiú, ní mór comhla sábháilteachta iontaofa a shocrú chun brú gaile iomarcach a choigeartú agus a scaoileadh go huathoibríoch.
Is é an fáth go bhfuil an chomhla sábháilteachta iomlán neamhiontacaithe an chéad rogha do choirí gaile go príomha mar gheall ar a thréithe seo a leanas:
Ag oiriúnú do thréithe meán gaile: is meán comhbhrúite é gaile. Nuair a mhéadaíonn an brú sa choire, ní mór é a urscaoileadh go tapa agus i gcainníochtaí móra chun brú an chórais a chothromú. Tá an fheidhm ag oscailt go hiomlán ag an gcomhla sábháilteachta oscailte go hiomlán le eochair neamhiontaofa. Is féidir leis a oscailt go tapa agus go hiomlán nuair a ardaíonn an brú, cuid mhór gaile a scaoileadh, agus cosc a chur ar an gcoire go héifeachtach ó róbhrú.
Feidhmíocht Sábháilteachta den scoth: Glacann an comhla sábháilteachta seo spriongaí ardchruinnithe agus meicníochtaí braite íogaire, ar féidir leo tuiscint a fháil ar na hathruithe brú taobh istigh den choire agus freagairt go tapa nuair a sháraíonn an brú an luach socraithe. Cinntíonn a mhéid mór scaoilte agus luas freagartha tapa gur féidir leis an gcoire an brú i gcás éigeandála a laghdú go tapa agus timpistí sábháilteachta a sheachaint.
Áisiúlacht oibríochta agus cothabhála: Ceadaíonn an dearadh le eochair don chomhla sábháilteachta a oibriú de láimh nuair is gá, mar shampla solúbthacht an diosca comhla a sheiceáil agus faoiseamh brú éigeandála a dhéanamh. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo solúbthacht an chomhla sábháilteachta, ach éascaíonn sé cigireacht agus athsholáthar an chomhla sábháilteachta i gcothabháil laethúil. Ina theannta sin, laghdaíonn a struchtúr simplí, a shaintréithe éasca agus glantacháin costais chothabhála agus ualach oibre.
Eacnamaíocht agus infheidhmeacht: Tá an comhla sábháilteachta oscailte go hiomlán le eochair neamhiontaofa oiriúnach do choirí gaile cumais éagsúla, go háirithe coirí meánacha agus móra. Mar gheall ar a chostas measartha agus a éifeachtúlacht ardchostais, tá raon leathan ionchais iarratais aige sa mhargadh. Ag an am céanna, tá muinín agus moladh na n -úsáideoirí bainte amach ag a fheidhmíocht den scoth agus a cháilíocht iontaofa.
Feidhmíocht in iarratais phraiticiúla
I bhfeidhmiú iarbhír na gcoirí gaile, léirigh an chomhla sábháilteachta iomlán neamhiontaofachta maidir le feidhmíocht agus iontaofacht den scoth. Nuair a ardaíonn brú inmheánach an choire go dtí an luach socraithe, is féidir leis an gcomhla sábháilteachta cuid mhór gaile a oscailt agus a urscaoileadh go tapa, rud a chuireann cosc ar an gcoire go héifeachtach ó oibriú róbhrú. Ag an am céanna, cinntíonn a chumas coigeartaithe beacht agus a fheidhmíocht urscaoilte cobhsaí freisin go n -athrófaí brú inmheánach an choire, ag seachaint damáiste don trealamh coire de bharr luaineachtaí brú iomarcach.
Ina theannta sin, i gcásanna éigeandála, amhail timpistí tromchúiseacha amhail pléascanna coire, is féidir leis an gcomhla sábháilteachta neamhiontaofa neamhiontaofa freastal ar an líne chosanta deiridh chun brú an chórais a laghdú agus chun forbairt timpistí a mhoilliú trí mhéid mór gaile a scaoileadh. Soláthraíonn sé seo tacaíocht luachmhar ama agus spáis d'obair tarrthála ina dhiaidh sin. $ $
Níl. 132 Bóthar Xingye, Baile Fengqiao, Cathair Zhuji, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
