An Comhla solenoid ECAS Baineann sé rialáil bheacht ar bhrú aeir sa chóras fionraí aeir trí rialú leictreonach beacht agus trí struchtúr meicniúil an -íogair. Is é an prionsabal oibre atá aige ná an sreabhadh aeir agus an t -aer a rialú nó sreabhadh an gháis a choigeartú trí shuíomh an chomhla inmheánaigh a choigeartú go tapa trí chomharthaí leictreonacha a fháil ón aonad rialaithe. Cuireann an mheicníocht freagartha thapa seo ar chumas an chomhla solenoid an brú sa mhála aeir fionraí a choigeartú i bhfíor -am, ag cinntiú gur féidir leis an bhfeithicil an airde agus an chompord idéalach a choinneáil faoi ualaí agus faoi choinníollacha éagsúla.
Tá dearadh ard-bheachtais an chomhla solenoid ar cheann de na heochracha dá rialú beacht. Déantar an croí agus na rónta comhla inmheánacha a mheaitseáil go beacht chun freagairt laistigh de raon an -bheag athruithe brú. Cinntíonn an íogaireacht ard seo go bhfuil an insreabhadh agus an t-eis-sreabhadh gáis an-réidh, rud a sheachnaíonn luaineachtaí brú nó ró-rialáil sa chóras. In éineacht le halgartaim aiseolais an aonaid rialaithe leictreonaigh, is féidir leis an gcomhla solenoid coigeartú an bhrú aeir i milleasoicindí a chomhlánú chun cothromaíocht agus freagairt dhinimiciúil na feithicle a chinntiú.
Is iondúil go mbíonn braiteoir brú agus braiteoir airde ag an gcóras ECAS chun oibriú leis an gcomhla solenoid. Déanann an braiteoir monatóireacht ar bhrú an mhála aeir agus airde na feithicle i bhfíor -am agus cuireann sé na sonraí ar ais chuig an aonad rialaithe. Gineann an t -aonad rialaithe comharthaí bunaithe ar na sonraí seo chun an t -am oscailte agus dúnta agus an méid oscailte den chomhla solenoid a choigeartú go cruinn chun an sprioc brú riachtanach a bhaint amach. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an modh rialaithe lúb dúnta seo an cruinneas coigeartaithe, ach is féidir leis dul in oiriúint go tapa do athruithe i gcoinníollacha bóthair agus ualach.
Chun feidhmíocht a fheabhsú a thuilleadh, úsáideann an comhla solenoid ECAS ábhair ard-mharaithe agus ísealfhreastail, rud a laghdaíonn an caillteanas fuinnimh sa chroíghluaiseacht comhla, ach a fheabhsaíonn a shaol oibriúcháin agus a iontaofacht. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeiste scagaire agus cosanta inmheánach cosc a chur ar eisíontais dul isteach sa chomhla solenoid, rud a chinntíonn go bhfuil an cainéal sreafa aeir agus cruinneas an rialacháin brú.
Is féidir le comhla solenoid ECAS brú aeir an chórais fionraí aeir a rialú ar bhealach éifeachtach agus beacht, ionas gur féidir leis an bhfeithicil taithí tiomána réidh agus chompordach a choinneáil i gcónaí le linn tiomána, agus feidhmíocht sábháilteachta agus láimhseála níos airde a sholáthar. $ $